Egy T-kereszteződés elég egyszerűnek tűnik: egy fő sáv, egy ott véget érő sáv, és három sofőr, akiknek össze kell hangolniuk a mozgásukat. Azonban, amikor nincsenek közlekedési lámpák vagy útjelző táblák, amelyek tisztáznák a helyzetet, az elsőbbségadás logikája kevésbé intuitívvá válhat.
A volán mögött kifejlesztett reflexeink – elsőbbségadás, balra kanyarodás, a fő sávra való odafigyelés – ütközhetnek, és kétségeket okozhatnak. A jó hír az, hogy ha egyszer megértjük az alapelvet, minden világossá válik.
A többi a következő oldalon található
FOLYTATÁS A KÖVETKEZŐ OLDALON
